“价格战”惹的祸？4月前两周汽车销量快报，同比下跌11%

【2024年4月汽车销量快报】今年国内车市价格大战从2月下旬开打，4月份则有更多的车企加入到“价格战”中。从4月份前两周的销量来看，国内车市并没有从“价格战”中受益，相反车市销量同比和环比双双下滑，消费者“观望”气氛更加浓郁。

具体来看，4月前两周（1-14日）国内乘用车市场零售销量51.6万辆，日均销量36,845辆，同比减少11%，环比3月同期下跌3%。其中，4月第一周（1-7日）零售销量同比下降8%，环比3月同期减少4%；4月第二周（8-14日）乘用车零售销量同比减少13%，环比3月同期降低3%。

新能源表现较为出色，4月前两周新能源乘用车累计零售销量26万辆，同比增长32%，环比3月同期增长2%。

截至4月14日，今年乘用车市场累计零售销量534.8万辆，同比增长10%。其中，新能源乘用车累计销量203.2万辆，同比增长34%。

在厂商批发销量方面，4月前两周（1-14日）全国乘用车厂商批发销量53.4万辆，日均批发销量38,173辆，同比增长13%，环比下降9%。其中，新能源乘用车厂商批发销量26.8万辆，同比增长43%，环比3月同期增长8%。

截至4月14日，2024年全国乘用车厂商累计批发销量612.8万辆，同比增长11%。其中，新能源累计批发销量221.9万辆，同比增长32%。