微卡“顶流”怒降7000!长安星卡GDI动力3.29万起

超大空间,拉货载客两不误

创业的,特别是我的同行们,搞货运的都太清楚什么样的车才适合跑货了,所以这半年多的驾用经验告诉我,新长安星卡的确是挺不错的,天天开,天天用,天天拉货,这款车究竟好不好我是真的清楚。我相信一个真理,就是跑货的车咱们选大不选小,有加长版本就先考虑加长版,如果没有特别的载人需要,选择单排版本这点也是要优先考虑。

新长安星卡是在货厢上做了加强型设计,同时提供2.55米/2.26米的双排和3.06米/2.8米的单排车型可选,而且有着3200mm的超长轴距,除了带来加强型货箱外,也提高了行驶稳定性。细节上,它1.89米的车身高度也非常适合进出地库,我日常跑货深有感触,这些细节真的能节省货运时间。

微卡“顶流”怒降7000!长安星卡GDI动力3.29万起

以我为例子,我入的就是3.06米货厢的版本,也就是之前说的单排版,这样平时拉货就更能装了,不仅节省时间,而且效率提高后,成本能降低的话,还能多赚钱,这些都是创业者的智慧!

品质可靠,承载能力强

话说新长安星卡质量真是很可靠,皮实的很,新长安星卡这车还进一步强化了底盘,新长安星卡的有效载重高达1.1吨,所以平时单程货运能力是非常强的。而车架方面,它采用了3H高刚性车架,这是保证承载更可靠的根本,另外值得一提的是,新长安星卡后桥采用了6片式钢板弹簧结构设计,不但强化了底盘的稳定性,而且又给安全运输上了一把锁,长安凯程考虑的可以说是相当到位。

动力充足,拉货跑的更快

新长安星卡首次实现微卡首次实现了GDI发动机技术在微卡车型上的应用,搭载的1.5L GDI发动机承袭蓝鲸动力技术基因,最大功率85kW,最大扭矩153N•m,不仅起步快,在爬坡、加速等场景下,也会给用户提供充沛的动力响应。并且配备了ABS+EBD系统,这保证了行驶的制动安全。而且平时根据我的记录来看,新长安星卡省油水平也是很出色的,虽然因每次拉货不同无法计算出准确的油耗,不过倒是能通过此前新长安星卡凭借超低重载油耗7.65L/100km成功完成万里节油鉴证之旅挑战的表现可以看出,真的是为我这样的创业老板实打实地降本增收。

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