油改电+现代化改装的法拉利，让"老家伙"年轻30岁

玩车的小伙伴们都听说过私自改装法拉利会被拉黑吧？拉黑后就再也不能从官方渠道购买法拉利了，但依然有不少人"无所畏惧"，毕竟"改装毒"都染上了，谁还管你那么多！

今天为大家分享的这辆法拉利Testarossa，是由Gas Monkey Garage 团队的Richard Rawlings打造的，他也是法拉利"黑名单"中的一员，所以改就完事了！

法拉利Testarossa，于世纪80年代诞生，隶属于512车系，是一辆很经典的跑车！Testarossa放在今天来说算是"古董"级别了，如果是你的话，你会怎么改？相信大部分人都会以修复的方式为主，让它找回"第二春"吧？

有个性的Richard Rawlings当然不会按常人的方式来去改装这辆Testarossa，看到切割机冒的火星子，就知道并不简单啦！

好了，话不多说，下面就直入主题，来看看这辆法拉利Testarossa的最终成品状态吧！首先是行走部分，换上了一套Bilstein避震、Brembo刹车卡钳、一套定制Vossen轮圈，搭配上Continental轮胎。

外观方面，原本硬顶的设计被改造成了无前档的Targa敞篷风格，车身的前面和侧面也加入了LED灯带，还重新喷上了一身白色车漆，搭配上白色轮毂后看上去很整洁、干净，还有种"回到未来"的感觉。

内饰方面，原本的双座左驾被改成了三座中置驾驶，保留了原来的经典三辐方向盘，但又换上了个数字仪表屏幕，整体的搭配又复古、又现代，总之很有想法！

性能方面是这辆车的重点，将经典的中置引擎改装成纯电驱动！Legacy EV套件取代了原厂4.9L、12缸水平对置引擎，其中包括Cascadia Motion iDM-190和84.6 kWh电池组，最大可输出300匹马力、500牛·米的扭矩，虽然马力比原来12缸的引擎要低了85匹，但扭矩得到了大幅度的提升。

这辆车的改装大概就是这些了，车改的很好看、也很有想法，相信开着它出去能收获不少羡慕的眼光。

最后，你对这辆油改电的Testarossa会如何评价？如果你也拥有一辆Testarossa想要改装的话，你会怎么改呢？

素材来源/ gasmonkeygarage