插混/纯电全都有,荣威D7让合资新能源过着很难受

新车看点:

荣威D7 EV

荣威D7 DMH

角师傅之前已经体验过荣威D7,DMH插混与EV都试驾过,DMH整体静谧性表现还是不错的,EV在电门响应速度上更丝滑。新车采用了两套前脸设计来区分动力版本,DMH插混为一体式大灯灯组,EV为分体式,在风阻系数上EV比DMH更低。车身尺寸方面,DMH版本的长宽高尺寸为4890/1890/1510mm,EV车型为4890/1872/1510mm,它们的轴距都是2810mm。

座舱设计方面,无论是DMH还是EV,前排中控区域设计简单明快,整体采用双12.3英寸联屏设计,内嵌全新斑马智行车机系统,支持动态壁纸、一语多意、荷包蛋续航、闪念助手等多项功能,车载导航还支持红绿灯读秒、潮汐车道等实时信息显示。

动力方面,DMH搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率82千瓦,峰值扭矩135牛·米,搭配单永磁同步电机,电机功率150千瓦,峰值扭矩330牛·米,搭载上海捷新磷酸铁锂电池组,容量为21.4千瓦时,CLTC纯电续航为125km,综合续航可达到1400km。EV动力来自上汽星云纯电平台架构,搭载VGA六合一电驱系统,分高低功率,145千瓦与155千瓦,同时匹配宁德时代零燃魔方电池,CLTC纯电续航分别为510km和610km。

插混/纯电全都有,荣威D7让合资新能源过着很难受

配置分析:

DMH怎么选?

DMH 125km 超越版,官方售价:12.58万元,权益售价12.18万元,标准配置包含:18英寸轮毂、4个安全气囊、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、普通天窗、皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、前排无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、4G车联网车机、语音识别、6个扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口等。

DMH 125km 卓越版,官方售价:13.58万元,权益售价13.18万元,相比较DMH 125km 超越版贵了1万元,增加配置包含:6个安全气囊、540度透明底盘、全景天窗、12.3英寸全液晶数字仪表、真皮座椅、主驾座椅腰部调节、前排座椅加热、10个扬声器音响、多色氛围灯、外后视镜电加热、后视镜锁车自动折叠等。

DMH 125km 旗舰版,官方售价:14.58万元,权益售价14.18万元,相比较DMH 125km 卓越版贵了1万元,增加配置包含:车道偏离预警、前碰撞预警、AEB主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航系统、副驾电调座椅、主驾座椅通风与记忆、副驾驶老板键、前排座椅放平、自适应远近光等。

EV怎么选?

EV 510km 后驱卓越版,售价14.98万元,权益售价14.38万元,标准配置包含:145千瓦单电机、宁德时代磷酸铁锂电池组、容量59.2kWh、18英寸轮毂、6安全气囊、后泊车雷达、540度透明底盘、定速巡航、普通天窗、10.25英寸液晶仪表、真皮座椅、12.3英寸中控屏、4G车联网车机、语音识别、10个扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口等。

EV 510km 后驱旗舰版,售价15.98万元,权益售价15.38万元,相比较EV 510km 后驱卓越版贵了1万元,增加配置包含:车道偏离预警、车道居中保持、前碰撞预警、AEB主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、12.3英寸全液晶数字仪表、副驾电调座椅、主驾腰部调节、前排座椅加热/主驾通风/主驾座椅记忆、副驾老板键、前排左右放平、自适应远近光等。

EV 610km 后驱旗舰版,售价17.68万元,权益售价17.08万元,相比较EV 510km 后驱旗舰版贵了1.7万元,增加配置包含:155千瓦驱动电机、68.5kWh宁德时代三元锂电池组等。

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