交付量再创新高 极氪乘势开启全球化加速键

     

  “极氪速度”再刷新,“蔚小理极”格局渐稳

  

  抓住新能源转型发展之大势所趋,极氪品牌可谓“开足马力”。11月1日,极氪智能科技如约带来“银十”销量成绩单:10月,极氪共交付新车13077辆,同比大涨29.2%,环比增长8.5%;销量连续9个月保持同比增长的同时,月度交付、大定双创历史新高。更值得记录的是,作为一个刚刚成立两年的豪华智能纯电品牌,极氪开启交付24个月累计销量就已突破17万辆,成为快速达成这一目标的国产纯电新势力。

  

  依托吉利近30年造车的厚积薄发,极氪在中国豪华市场的表现堪称现象级。2021年3月成立的极氪,同年10月便开始交付首款车型极氪001,从零到交付万辆仅用时110天,创下“极氪速度”。如今,迎来四季度开门红的极氪再次刷新“极氪速度”,并将全力冲刺年度目标。事实上,虽然是造车新势力的“后来者”,极氪已展现出比肩头部阵营的迅猛势头,全面发力之下,“蔚小理极”格局渐稳。

  

  首先,从销量规模看,极氪下半年月均销量超1.2万辆,与头部造车新势力品牌基本处于同一规模量级且上升势头强劲。同时,极氪仅用时两年就累计交付超17万辆,增速远超成立时间更久的头部品牌。其次,从品牌价值来看,极氪官方公布5月平均售价38.6万元,与头部品牌同处于30-40万价格区间,都是新势力高端品牌的代表。

  

  值得一提的是,车型强劲的“单兵作战”能力,又让极氪更具差异化优势。作为极氪品牌首款车型,极氪001引领30万以上纯电车型销量;旗舰车型极氪009交付仅3个月,就领跑50万元以上豪华MPV细分市场; 作为极氪第三款产品,极氪X将目标指向中国乃至全球的紧凑级豪华市场,成为细分市场销量领先的中国品牌。

  

  产品之外,深厚的技术储备与不断完善的生态服务体系建设更是持续赋能。成立两年时间,极氪OS 5.0和高速NZP的智能化水平已经跃升行业第一梯队。此外,以补能体系为例,极氪更是先于全行业布局800V超快充,成为超快充引领者。

  

  从迅速攀升的销量、到快速增长的体量,再到颇具竞争力的产品与强大的体系进化能力,极氪稳步跃升造车新势力第一阵营。同时,极氪持续攀升的销量也推升了吉利整体业绩走高。吉利汽车控股有限公司财报显示,今年上半年,极氪收入212.8亿元,同比增长141%,在吉利731.8亿元的营收中,贡献29%;极氪毛利率方面达到两位数,较2022年全年的5%取得明显增长。

  

  以性能、技术赋能产品,稳扎稳打刷新品牌高度

  

  当下,中国汽车行业进入存量时代,如何迎接挑战,在激烈的市场竞争中“站稳脚跟”,成为各大汽车企业共同探讨的话题。近年来,伴随着新能源浪潮的奔涌向前,新能源豪华车细分市场成为新的增长点。乘联会数据显示,9月,国内豪华车市场销量27万辆,而豪华车中的新能源车渗透率达到24.0%。

  

  在此背景下,极氪敏锐洞悉市场需求,旗下产品更是“稳扎稳打”。具体来看10月各车型销量表现,极氪001市场表现依然稳健,持续引领30万以上纯电车型细分市场。拥有猎装的颜值、SUV的通过性、旅行车的大空间和跑车的操控,极氪001可谓“六边形战士”。得益于此,极氪001在30万以上纯电豪华市场十分“能打”,年度单车累计销量更是持续领先。

  

  极氪009作为全球首款原生纯电豪华MPV持续受到市场追捧,领跑50万以上豪华MPV月度销量,引领细分赛道标杆,是高端豪华MPV的不二之选。接下来,4月12日全新发布的第三款车型极氪X同样聚焦行业、消费者目光。上市以来,凭借在设计、性能、安全、空间和配置五个核心领域的全面颠覆,极氪X成为20万以上紧凑型车市场销量领先的中国品牌,限时权益福利发布之后,受到越来越多年轻人群的青睐。

  

  车型畅销的背后,是消费者对极氪品牌、产品的认可,而极氪汽车对安全的坚守,又是对品牌力的有力保证。截止目前,极氪已经交付超17万辆新车,电池零自燃,这得益于极氪三电安全、主动安全、被动安全、健康安全等多维度的安全系统工程。

     

  值得注意的是,持续布局高端市场的极氪再次进阶向上,极氪001 FR交出了一份漂亮的答卷。10月27日,随着极氪001 FR正式上市,不仅76.9万元起的售价打破了品牌的定价壁垒,更让外界看到极氪强大的技术储备。从参数上看,极氪001 FR最大马力达1300匹,零百加速冲进2.02秒,0到200km/h加速时间仅需6.29秒。001 FR全球量产首发并率先交付8295智能座舱计算平台,是一辆可搭载激光雷达的智能纯电超跑,标配ZAD完全智能驾驶辅助系统。在豪华猎装轿跑极氪001的基础之上进化,纯电猎装超跑001 FR不仅开创了智能电动超跑时代,还将赋能001整个车系,持续引领极氪品牌进阶。

交付量再创新高 极氪乘势开启全球化加速键

  

  “过去性能车一直被国外的豪华品牌所垄断,中国品牌很难做出V8、V10、V12这样的大马力发动机,即便做出来了,受品牌力的影响,也无法定到它应有的价格水平。”极氪智能科技CEO安聪慧表示,智能电动时代,给了我们这样的机会,让中国品牌的高性能纯电产品,正面PK超跑。这是时代赋予的机会,而我们抓住了这次机会。

  

  从“六边形战士”极氪001,到引领50万以上MPV细分市场的极氪009,再到跻身细分赛道头部位置的极氪X,极氪产品均展现出超强的“单兵作战”能力。伴随着极氪001 FR正式上市,极氪家族矩阵再扩充,赋能品牌向上的同时,有望在豪华车市场快速增长的当下“大展拳脚”。

  

  1-10月来看,极氪累计完成交付量逾9.2万辆,已完成14万年度销量目标的66%。事实上, 极氪9月就已经超过了去年全年销量的总和,增速强劲。在年度交付量翻倍增长的目标前提下,横向对比20万以上的车企,极氪的销量达成率超越行业平均水平。

  

  开启国内外双循环,加速抢占全球市场

  

  随着我国新能源汽车在海外的畅销,新能源汽车出口成为一道靓丽的风景线。中汽协数据显示,今年1-9月,国内新能源汽车累计出口82.5万辆,同比增长1.1倍。其中,纯电动汽车出口75.9万辆,同比增长1.2倍。

  

  面对潜在的海外市场,在国内市场不断进阶的同时,极氪也在加速全球化进程,开启国内国外双循环、相互促进的发展新阶段。

  

  据了解,10月,极氪与法国巴黎银行和Arval签署泛欧合作协议,将为极氪用户提供涵盖出行各个方面的金融方案、全方位租赁业务支持和保险服务。这些合作关系将覆盖多个欧洲国家,对极氪欧洲直营模式的开展提供合作基础。10月26日,极氪与锦龙集团正式签署合作协议,宣布进入中国香港、澳门市场。极氪009和极氪X的右舵车型将于2024年在港澳同步上市销售。

  

  此外,11月,极氪即将在瑞典斯德哥尔摩和荷兰阿姆斯特丹正式开启销售,明年将会在西欧主要发达国家进行销售,2024年欧洲市场预计将增加至6个国家,2025年进入8个国家,加速迈向全球市场。未来,极氪将相继开发中东、中亚、东南亚、南美市场。

  

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