雷克萨斯 LF-ZC 概念车东京车展正式亮相

雷克萨斯首席品牌官西蒙·汉弗莱斯 (Simon Humphries) 表示，LF-ZC 是“物理与数字技术的融合”，是一款设计风格十分引人注目的概念车，该车采用了全新的电动架构。雷克萨斯还展示了尺寸更大、外形更宏伟的姊妹车型 LF-ZL SUV 的概念版本，该车型将共享同一平台。

 LF-ZC 的设计基于一种新理念，雷克萨斯将其描述为“挑衅性的简约”。从前面看，它确实很有雷克萨斯的风格，该品牌的细长前灯设计和保险杠上的三角形黑色形状让人想起LFA超级跑车的光圈。从侧面看的话更显得精致，挡泥板和门上融入了凹凸形状。车顶线很低，如同轿跑车一样，轻轻地向汽车后部倾斜。

目前雷克萨斯尚未发布任何关于新车的性能数据或声明，但该品牌表示 LF-ZC 长 187.0 英寸（约4.7米），比之前的雷克萨斯 IS 轿车长 1.6 英寸（约0.04米）。按照电动汽车的车高标准来看的话，54.8 英寸（约1.4米）的低车高着实令人印象深刻。

雷克萨斯表示，LF-ZC 和尺寸更大的 LF-ZL 都将使用下一代棱柱形电池组，这将使其“实现传统电动汽车约两倍的续航里程，从而缓解续航里程焦虑”。有业内人士预计 EPA （美国环境保护局）评级将超过 500 英里（约805公里）。

据悉，该车还将搭载全新的 Arene 操作系统，该操作系统提供高水平的适应性，甚至可以混合现实和虚拟世界。雷克萨斯承诺“客户将能够使用车内线控转向技术参与电子竞技”。Arene 还将带来名为 Butler 的人工智能虚拟功能，该功能将使用自学习功能帮助车主定制车辆设置，LF-ZC 还将能够将信息投影到挡风玻璃上。