11.77万起，“车圈瑞幸”睿蓝7想和年轻人交个朋友

在睿蓝7的全球上市发布会上，睿蓝汽车副总裁兼销售公司总经理蔡建军铿锵有力地宣布了价格，现场出现了一瞬的沉寂，夹杂着少许的吸气声、惊叹声，继而掌声雷动，全场沸腾。

20分钟后，实时战报出炉：大定（定金不退）订单量达3187台。正应了蔡建军前一日发的跑步打卡朋友圈——“起步即冲刺，雄起”。

在介绍睿蓝7的市场策略时，蔡建军数次提到“睿蓝要做车圈瑞幸”。

瑞幸是国内成长最快的独角兽企业，它与咖啡行业头部企业星巴克最大的区别，就是抛弃了社交体验空间，以“高品质、低价格、高便利性”的市场定位，另辟蹊径，一举成功——只花了2年多时间就成为了中国最大的连锁咖啡品牌。

瑞幸咖啡已经成为中国门店数量最多的连锁咖啡品牌

谁是新能源车行业的“星巴克”？毋庸置疑，当然是Tesla，今年二季度全球纯电车型Tesla占据了20%的市场份额，牢牢把控着纯电车市场的定价权。

那么睿蓝汽车如何去打败Tesla的垄断地位呢？细加审视，我们发现睿蓝7和瑞幸咖啡的策略有着异曲同工之妙。

占据全球纯电车型20%份额的Tesla，牢牢把控着纯电车市场的定价权

首先是“高品质”。睿蓝7可不是什么杂牌电动车，它背靠吉利集团这棵大树，根深叶茂，背景深厚。睿蓝7诞生于GBRC水晶架构平台，其实就是吉利的“浩瀚架构”换了个名称，用这种高性能运动车型的专用架构来开发一款紧凑型SUV可谓是“大炮打蚊子”。

当然，站在用户的角度，肯定是喜闻乐见的，它带来的好处很多：五连杆独立悬架，驾驶感极佳的底盘，接近50:50的前后配重平衡，丝滑的过弯感受，在减震和传动方面也很出色。

其实只说一点，就可以窥一斑而知全豹。睿蓝7的零至百公里加速6.8秒，比后驱版的Tesla Model Y还要快0.1秒，它的0-50加速仅需2.8秒——作为参考，再罗列两个竞品的数据，比亚迪宋PLUS 要4秒，深蓝S7要3.1秒。

睿蓝7的“高品质”还体现在外观内饰的一些细节上。就我的观感而言，它从外到内都神似一台“精装修”的Model Y。

从车身侧面看，几乎一样的“大溜背”，既然保证车内宽裕的乘坐空间，又把风阻降到了一个不可思议的程度。对了，他俩的风阻系数都是一模一样：0.23cd。

睿蓝7

Model Y

而“精装修”的部分则体现在，Model Y是机械式隐藏门把手，睿蓝7升级成了电动隐藏门把手；此外，睿蓝7多了一些增加力量感的线条和更夸张的前脸设计。

打开车门，你更会觉得睿蓝7是一台装修过的Model Y。一样的中控大屏、带无线充电面板的中控台、隐藏式空调出风口以及头顶可仰望星空的巨幕玻璃车顶。但睿蓝7又针对用户的痛点做了升级，比如，增加了仪表盘和带实景穿越导航功能的50寸AR-HUD。头顶的玻璃车顶也配备了电动遮阳帘。车内材质更加考究，采用了豪华车常见的仿麂皮内饰，“原木之润”+“仿麂皮内饰”，设计师可谓是把“轻奢”二字拿捏得恰到好处。

其次是“低价格”。作为市场的后来者，一定要有自知之明，与其前期羞羞答答制定个高价格，一步步试探市场的底线，终端扛不住了再偷偷降价，还不如低价入市，真诚到底，更能赢得用户好感。

今年国内的新能源车市，已经走到了头部争霸赛和末位淘汰赛的下半场，大家都在疯狂内卷，马太效应日趋明显。一款新车，如不能在上市时一炮打响，很有可能淹没在层出不穷的新车军备竞赛中，后期根本进不了消费者的购车选项。

蔡建军把这一点看得很透彻，他毫不讳言睿蓝7在“卷”：“睿蓝7不止卷，还卷得飞起”，“我们用真诚卷一切”。

睿蓝汽车副总裁兼销售公司总经理蔡建军

所以我们看到，睿蓝7追云Air版11.77万的价格，在行业内几无抗手——比亚迪宋plus的纯电版车型最便宜都要16.98万，零跑C11纯电版最便宜也要15.58万，就连小一号的比亚迪元PLUS都要13.58万。

中高配车型的优势也很突出，睿蓝7逐风14.97万却提供了605公里的续航，顶配车型选装激光雷达也不到20万——同时还别忘了，睿蓝7的性能还很出众，加速可以PK Tesla Model Y，同价位的其他纯电SUV，加速都在8秒左右了，操控一言难尽。

最后还有个“高便利性”。这也是睿蓝7区别竞争对手的一大优势。它支持换电，让用户敢在节假日开长途，没有续航焦虑，同时还不用担心电池衰减。

此外，这款定价15万级别的车型，智能化程度之高让人难以置信。

除了前文所述的50英寸实景穿越导航外，它还配置了可识别车主情绪的Face-ID，你一上车，车辆就能通过人脸识别自动调节座椅、后视镜、氛围灯等，还能看车主的“脸色”来选择合适的音乐。

图据睿蓝7产品推广手册

它还搭载了64tops的双冗余智驾芯片，配合32位感知系统，睿蓝7可以做到L2+级别的智能辅助驾驶，自动变道、上下高速匝道都是小菜一碟，更牛逼的是还能记忆常用车位的泊车路线，1公里内多层停车场跨层绕障自动泊车。

与瑞幸一样，睿蓝7也是“从用户需求中生长出来的产品”，无论是市场端口，还是用户视角，都交出了一张优秀的答卷。这源于它对年轻用户群体透彻的洞察，更源于其“车圈瑞幸”的硬实力。

新时代成长起来的年轻人有着独特的消费观。他们拥有独立的消费主张，反感套路消费，他们希望被关注、被沟通、被认同。低价不是睿蓝7的噱头，“真诚到底”才是睿蓝7的本色。

那么，“车圈瑞幸”能一举破局，打败“车圈星巴克”吗？且让我们拭目以待。