国铁回应“高铁票越来越难买”：短途车票敞开出售 会直接挤占长途旅客的票额

最近乘坐高铁外出的朋友，应该已经感受到了今年暑运格外火爆——高铁票越来越难买了。

8月12日，中国铁路官微就网友反馈的“火票销售太火爆，短途票经常买不到”问题进行了回应。

比如，明明12306上显示全程有票，但中途站只能“候补”，这到底是怎么回事？

中国铁路表示，由于暑运期间旅客出行需求“扎堆”，造成运能阶段性紧张。在这种情况下，铁路部门会把长途列的票额，优先满足从始发站乘到终点站的长途旅客，实现运力源利用的最大化。

如果短途票敞开出售，会直接挤占长途旅客的票额，有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了。同时，长途票随机分段出售，必然会造成部分区段席位闲置，运力得不到充分利用。

当然，铁路部门也会兼顾短途旅客需求，在长途票额充足时，根据需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客需求。

据悉，铁路票分配的基本原则是最大可能便利沿线旅客群众购票出行，最大程度用好铁路运力源，其依据主要是始发站和沿途各站的历史客流及票预售情况。

铁路部门也将据此对售票策略进行动态优化调整，当长途票预售达不到预期时，铁路部门会将部分票额调整至沿途有需求的站；当始发站票预售需求比较旺盛时，则会增加始发站票预留。

那买不到直达票怎么办？

中国铁路表示，为满足没有直达、或者有直达但是没有余票情况下的旅客出行需求，铁路12306APP提供了中转换乘服务功能。旅客提交出行需求后，系统会根据列时刻表、余票、同一个城市不同铁路站间的公共交通耗时等情况，向旅客展示差异化的铁路中转换乘路线。