长安电动化的开篇之作正式亮相,预售14万起,能行吗?

面对新能源浪潮逐步加强,更多的车企都开始向着电气化进行转型,这点自主品牌相比合资和豪华品牌做得都要更加坚决,以国内老牌厂家长安为例,目前正在积极搭建新能源体系,最近,全新序列的新能源车型启源A07也正式亮相,作为一款中大型轿车,预计售价在14—20万元之间,一起来看看它的表现吧。

长安启源A07作为新能源阵营中新序列的首款车型,整车采用了全新的家族式设计语言,车头部分采用了封闭式进气格栅设计,品牌LOGO由类似0和1两个数字组成,明显提振了前脸的科技感。此外,车辆前包围还设有梯形轮廓的宽扁进气口,让车头的视觉感看起来更加低矮。灯组整体采用了分体式的设计布局,贯穿式灯带环绕于车头前方,而两侧大灯组则与竖状的导流区相融合。

从新车的侧面设计来看,官方将其设计理念命名为光影惊鸿掀背造型,流畅的线面组合尽显其优雅姿态。车顶从B柱位置开始逐步下沉,并贯通到了车尾顶部区域,前后门均加入了隐藏门把手布局,车门裙线位置贯穿了一道熏黑飘带装饰,为车身整体带来了更多动感,腰身的线条造型也较为流畅,丰富的型面将车侧的矫健身姿营造得更为明显,一些细节处还增加了诸多时尚元素,例如双色后视镜及花瓣式的轮拱造型。

启源A07的尾部带有经典的鸭尾式上翘设计,让宽大敦实的车尾也多了一些运动化气质,配合贯穿式尾灯,展现出丰富的层次感。尾灯内部造型与车头的LED日间行车灯保持相似,形成前后呼应的视觉效果,纤细的灯带点亮后大大提高了车辆的辨识度。车尾底部微微上扬,与车头共同营造出向前俯冲的视觉效果。

走进车内,启源A07格外注重温馨风格的营造,中控台采用了深浅搭配的面料覆盖,并呈现时下流行的叠层化结构设计,出风口被隐藏在上下台面的中间,并配有镀铬饰条进行装饰,大量木纹饰板的加入提升高级感的同时也增加了精致感,台面中央配有一块大尺寸悬浮屏,而仪表台区域则采用了简化设计,将行车信息的显示全部集中到了AU-HUD显示中,让整体科技感进一步提升。

长安启源A07在智能科技方面进行了革新,将配备长安汽车自主研发的智能网联系统,车机支持远程升级、语音控制、手机互联等功能,并且可以实现与智能家居的联动,为用户提供更便捷的出行体验。此外,新车还配备L2级别自动驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等功能,可以有效提升行车安全性和舒适性。

作为一款纯电中大型车,启源A07有着4905*1910*1480mm的车身尺寸和2900mm的轴距,虽然新车的高度与轴距和深蓝SL03保持一致,但是它的长度和宽度都更大,因此车内的乘坐空间也有进一步提升。此外,根据不同的配置,该车将提供225/55 R18或245/45 R19轮胎。

长安启远A07基于长安EPA1平台打造,提供增程式混合动力和纯电动两种动力选择。增程式混合动力版本的增程器采用1.5L发动机,并搭载了一个160kW(218Ps)的电机组合。纯电版本的最大功率为190kW(258Ps),根据深蓝SL03的表现来看,预计启源A07的纯电版续航能力在515km到705km之间。根据官方的信息,新车部分版本还将配备四驱系统,能够根据路况和驾驶模式自动调节前后轴扭矩分配,提升车辆的稳定性和操控性。

总结:

启源A07作为长安一款全新的中大型新能源轿车,推出后势必会面临更多国内外品牌的多方竞争,从定价和产品定位来看,诸如比亚迪汉、零跑C01等车型都是启源A07的潜在对手,而启源A07要想在这样一个激烈而多元化的市场中脱颖而出,就需要通过各方面的发力进一步提升用户体验。

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