权益“缩水”、虚假宣传?智己L7准车主发布维权声明

权益“缩水”、虚假宣传?智己L7准车主发布维权声明

近日,智己汽车被曝“集团用户权益超越天使轮用户权益”、“电池容量涉嫌虚假宣传”等问题,随后引发智己L7准车主维权。据报道,5月10日晚,超百名智己天使轮准车主发布联合声明维权,要求智己就 “电池容量虚假宣传”、“多项宣传配置未兑现”等五大问题作出进一步回应。

综合车主联合维权声明来看,车主共列出五大问题,包括天使轮版权益被超越,稀缺席位不稀缺;升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确;配置表宣传93kWh电池容量与工信部登记不符;车展发布会和广告宣传多项未兑现;官方APP社区管理混乱五大问题。此外,还有车主发布的联合声明显示,车主在APP中讨论车辆相关问题时,还被智己汽车产品经理嘲讽辱骂,称一些发帖的用户是网络“大聪明”,孔乙己心态,一百多年了一点长进都没有。对此智己汽车车主们在声明中强调,“我们希望智己高层管理团队,能够充分重视、认真倾听车主意见和诉求,给予正面积极的回应。”

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针对上述车主联合维权声明事件,智己汽车暂未做出回应。

据此前报道,智己汽车成立于2020年12月25日,是由上汽集团和阿里巴巴、张江政府联合成立的高端智能电动汽车品牌。2020年11月26日,上汽集团发布公告称,上汽“L”项目正式命名“智己汽车”,由上汽集团、上海浦东新区和阿里巴巴合资打造,该项目创始轮融资100亿元,其中上汽持股54%,浦东新区和阿里各持股18%,其它占10%。

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而智己L7则是上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合推出的高端品牌首款量产车型,定位纯电动中大型轿车,4月17日,智己汽车旗下首款车型智己L7正式上市,新车共推出两款车型,动力方面,新车搭载双电机系统,系统综合最大功率为425千瓦,最大扭矩为725牛·米,车辆售价为36.88万元-40.88万元,其中智己L7 Pro版车型售价40.88万元,智己L7 Dynamic版车型售价36.88万元。

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