说走就走的草原之旅 电动汽车也有诗和远方(上)

[ EV知道 游记 ]基于充电基础设施越来越完善,电动汽车在城市中使用已经是十分便利,然而,对于较偏远的地区来说,电动汽车的使用是否方便?或者说,开着电动汽车去往比较偏远一些的景点游玩是否可行?

说走就走的草原之旅 电动汽车也有诗和远方(上)

正好EV知道此时有一辆Model 3长测车还有三天使用时间,并且这款车的满电499的续航也可以长途行驶,于是就临时决定来了一场说走就走的旅行,以体验下电动汽车远途出游充电是否具有便利性。

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目的地选在乌兰布统景区,选在这里的原因一:距离北京501km不算近也不算太远,位于内蒙地区也还算得上比较偏远。原因二:去过此处,路线还算熟悉,并确定距离景区一百多公里的围场县有国网充电站

原因三:现在正是去内蒙最好季节。但是,临时决定的事情让我对此次的行程并没有十足把握,比如有没有电动汽车去过这个景区?Model 3在围场县的国网充电站是否能充上电? Day

说走就走的草原之旅 电动汽车也有诗和远方(上)

1 北京-承德:约230km ;出发前续航465km,到达续航212km 高德地图导航显示需要用时约8个小时,但电动汽车半路需要充电,加上不定时需要在服务区休息、吃饭上厕所等,从北京开往乌兰布统景区预计要十个小时以上。

第一天直接开到目的地并不现实,3小时车程的承德和将近5小时车程的围场县,我选择了承德,毕竟那里有特斯拉的超充站。 去往承德和乌兰布统方向的高速大部分都在山区,基本限速是100km/h,并且隧道非常多,隧道内限速只有80km/h,每个隧道都设有摄像头,所以必须要注意控制车速,避免出现违章。

路过过了密云的古北水镇出口,马上就到了河北与北京交界的收费站,此时离承德市已经不太远了。 承德市: 河北省省辖市,位于河北省东北部,处于华北和东北两个地区的连接过渡地带。

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在雍正十一年(1733年)胤祯取“承受先祖德泽”之义,设承德直隶州,始称“承德”。1703年,清康熙修建避暑山庄,成为清王朝的第二个政治中心。清朝康熙四十二年(1703年),在此修建行宫“避暑山庄”,雍正元年(1723年)设热河厅,1955年,热河省建制撤销,承德市划归河北省,为省辖市。

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孩子爸爸因不放心我单独带着黄爷的出行,在忙完工作后,也在晚上赶到了承德与我们汇合。 Day2-1:承德-御道口风景区 承德-围场县:137km;出发前续航474,到达续航319km 围场县-御道口景区:93km;出发前续航499km,到达后续航369km 虽然特斯拉的超充充电接口与国内直流快充相匹配,但还未给这辆Model 3使用过国网充电桩,能否很好的将电充入,再尝试前我也不能完全确定。

说走就走的草原之旅 电动汽车也有诗和远方(上)

还好的是,最终Model 3再国网充电桩上能够使用,只是充电速度要慢了许多。 无力吐槽也没时间吐槽,赶紧抢下锅底的漏筷之鱼,嗯....味道还不错。 在半路上遇到几处临街的房子,几乎每家门前都摆着大型垃圾桶,一大排约有几十个的垃圾桶除了环保(图中只有一小部分),还让我想到了最近大火的垃圾分类,即将也要实施分类的北京,未来的垃圾桶摆放量,应该会比这些更壮观吧。

景区显然是不能再给Model 3充电了,剩下的就要靠300km多续航在美景中继续玩耍了。从御道口景区入口到达乌兰布统景区入口有40多公里的距离,而对于后面的美景图片,将会在下篇文章中为大家展现了。

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