济南年底前投运电动汽车800辆

  济南电动汽车开始发力。记者了解到通过出台一系列政策,推广电动车数量,完善充电配套设施,力争今年年底投运电动汽车800辆,让省城电动汽车超过青岛、临沂,后来居上。

济南年底前投运电动汽车800辆

  济南市作为国家首批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用试点城市,近两年来,在新能源汽车推广与应用方面作出了不懈努力,目前,全市已上路运营混合动力公交车200辆。

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济南年底前投运电动汽车800辆

近日连续出台一系列政策,大力支持电动汽车推广应用,力争今年年底投运电动汽车800辆。   出租   今后新换出租车   按比例使用纯电动车   据山东电力集团公司工作人员介绍,目前济南市政府新增200辆电动出租车指标正在安排落实中,第一批50辆电动出租车有望上半年投入运行。

为引导和推动济南市电动汽车推广应用,济南供电公司出资购买了40辆纯电动汽车,替代公司公务租用的社会车辆,在配备车辆电池后即可上路运行。   记者了解到根据济南市之前制定的政策,新增的电动出租车,按照3年或6万公里,以每公里0.5元对电动出租车进行财政补贴,试点取得经验后,现有出租汽车淘汰更新时,按比例使用纯电动车。

  下一步,山东电力集团公司将与济南市政府成立联合工作小组,在合作单位的协助下,进一步完善济南市电动汽车智能充换电服务网络建设规划、技术方案以及电动出租车型号、电池型号、换电模式等关键技术方案。

  公交   省城1路公交车   有望用上电动汽车   除了电动出租车外,省城还将在公交线路上加大电动汽车的推广和应用。济南市决定加快发展电动公交车,目前已责成市公交公司今年首先选择101路、102路和1路三条线路,开展电动公交车试点运行,计划年内投运50辆电动公交车,其中1号公交线将首次使用电动公交车。

济南年底前投运电动汽车800辆

  另外,在物流和环卫系统,省城也正在考虑推广电动汽车,并计划今年分别购置投运300辆和200辆,力争今年年底投运电动汽车800辆。市直机关和各县(市)、区机关部分工作用车、景区及景点旅游观光用车等领域也将有计划地推广使用电动汽车。

  根据《济南市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案》, 2011年济南市计划投运电动汽车800辆,2012年投运1610辆,“十二五”期间投运10000辆以上。在此之前,济南全市已上路运营混合动力公交车200辆。

  充电   未来5公里内   就能找到充换电设施   和汽车离不开加油站一样,电动汽车的推广离不开充换电网络的完善。虽然去年济南市已经建成5个充电站,但是还远远满足不了将来的需要。

为此,日前国家电网山东电力集团公司专门出台意见,按照“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的基本运营模式,全力、全面、全速推进充换电服务网络建设。济南市政府也决定参照杭州、青岛等城市的做法,按照智能充换电服务网络建设投资额度给予20%的财政补贴。

  据了解,“十二五”期间,集团公司将在济南市建设集中充电站2个,充换电站9个,配送站60个,建成服务半径不大于5公里的服务网络。其中,2011年建设集中充电站1个,充换电站2个,配送站30个。

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计划新建英雄山集中充换电站(110千伏英雄山变电站),主要包括电池集中充电、储能逆变、电池配送以及电动汽车快速换电等功能。升级改造英贤充电站,通过扩建和改造,增加小型电池集中充电、电动汽车快速换电等功能。

同时,按照布局合理、配送快捷的原则,在济南西部西客站、南部领秀城、东部大地锐城等地点建设3个小型分布式充换电站。开工建设北园等27个小型分布式电池配送快速换电站,构建电动汽车快速换电服务网络。

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