奇瑞12连涨联手比亚迪已占半边天！请注意某些友商的表情！

根据奇瑞方面发布的2023年度销售数据，该集团全年销售汽车188.13万辆，同比增长惊人的52.6%。不仅如此，集团年营收首次突破3000亿元，同比增长超过50%，实现了一年增长1000亿的“大跨越”；同时，集团年出口汽车93.71万辆，同比增长101.1%。

尤其值得一提的是奇瑞集团在汽车出口领域的表现。根据中汽协数据，前11个月奇瑞集团汽车出口84万辆，仅次于上汽集团，位列第二名，相较于第三名吉利的38万辆有着巨大优势。在全年中国乘用车出口量为372万辆的情况下，奇瑞贡献出口量超过两成。

在2024年新年献词中，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，未来奇瑞将坚持“品牌向上走”，不再参与内卷市场中的“价格战”，而是通过品质升级、技术创新、品类创新、生态创新，打造“价值创新战”。这一决策旨在提高品牌含金量，让每个奇瑞集团的品牌都具有鲜明的特色。

从奇瑞品牌下的四大乘用车品牌来看，奇瑞、星途、捷途、iCAR各自聚焦不同定位，已经成功打造出8款月销过万的主力车型。而在新产品方面，iCAR品牌的首款产品iCAR 03在12月18日开启全球预售，截至2023年底已收获超过1万个订单。

此外，奇瑞还与华为合作推出了鸿蒙智行旗下首款纯电轿车智界S7，标志着奇瑞正式加盟“华为系”。未来两年内，奇瑞集团计划推出24款超能混动和15款高端纯电动新产品，以迅速进入中国新能源汽车第一阵营。

从上述数据不难看出奇瑞的雄心壮志。据奇瑞方面在2023年的“奇瑞科技日”上发布的信息，未来5年，奇瑞研发投入将达到1000亿，研发人员达到2.5万人，其中软件人才超过50%。

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